Details
Naam
Brug 155, Kattenslootbrug
Aantal afbeeldingen: 41
IntroductieIn 1950 is de oude brug over de Kattensloot gesloopt en vervangen door deze brug naar ontwerp van Piet Kramer. Op 16 oktober 1954 werd de nieuwe brug onder zeer grote belangstelling feestelijk geopend.
AdresNassaukade
Postcode(s)1052 CN
PlaatsAmsterdam
LandNederland
Type objectBrug
Vervaardiger Piet Kramer (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Publieke Werken (Architect)
Datum - 1952
MateriaalBeton, Smeedijzer, natuursteen
Huidige staatLocatie ongewijzigd en nog altijd in gebruik
OpdrachtgeverGemeente Amsterdam
Huidige eigenaarGemeente Amsterdam
AchtergrondHet is de enige brug over de Kattensloot, de waterweg die de Kostverlorenvaart via de Singelgracht verbindt met het Westerkanaal en het IJ. De Kattensloot is een deel van de Staande Mastroute en daarmee een schakel in de route van het Amsterdams nachtkonvooi.
Oorspronkelijk lag hier een smalle weersloot, de Kattensloot. Het is niet zeker waar de naam vandaan komt, de naam kan verwijzen naar de naam van de molen De Kat die op een nabijgelegen bolwerk heeft gestaan.
Oorspronkelijk lag hier een smalle weersloot, de Kattensloot. Het is niet zeker waar de naam vandaan komt, de naam kan verwijzen naar de naam van de molen De Kat die op een nabijgelegen bolwerk heeft gestaan.
BeschrijvingDe Kattenslootbrug (brugnummer 155) is een basculebrug in de Nassaukade ter hoogte van de Jacob Catskade en de 2e Nassaustraat, op de grens van de Frederik Hendrikbuurt en de Staatsliedenbuurt.
Het is een brede brug geschikt voor autoverkeer en trams. Onder de brug is een machinekamer van het energiebedrijf aanwezig. Het brugwachtershuis heeft niet meer de romantische uitstraling zoals de huisjes in de jaren 20 en 30 hadden. Ook de hekwerken zijn strakker en eenvoudiger geworden.
De brug is wel rijkelijk voorzien van natuurstenen pijlers in diverse vormen al dan niet met patronen erop. Ook een grote ronde bank maakt onderdeel uit van het geheel, evenals een bakstenen kunstwerk met ingebouwd stoeltje aan de kop van de brug aan de zijde van de Nassaukade.
Het is een brede brug geschikt voor autoverkeer en trams. Onder de brug is een machinekamer van het energiebedrijf aanwezig. Het brugwachtershuis heeft niet meer de romantische uitstraling zoals de huisjes in de jaren 20 en 30 hadden. Ook de hekwerken zijn strakker en eenvoudiger geworden.
De brug is wel rijkelijk voorzien van natuurstenen pijlers in diverse vormen al dan niet met patronen erop. Ook een grote ronde bank maakt onderdeel uit van het geheel, evenals een bakstenen kunstwerk met ingebouwd stoeltje aan de kop van de brug aan de zijde van de Nassaukade.
Bronnen
Wim de Boer en Peter Evers, Amsterdamse bruggen, 1910-1950 (Amsterdamse Raad voor de Stedebouw 1983).
Ingezonden door Annemarieke Verheij
Professionele of persoonlijke bandDeze grote brug is uit de tijd dat er geen geld meer beschikbaar was voor kostbare beelden, maar dit is gecompenseerd door de talrijke versieringen van natuursteen.
Gerelateerde objecten