Details
Naam
Trambrievenbus
Aantal afbeeldingen: 9
IntroductieHelaas uit het straatbeeld verdwenen, maar een even simpele als geniale manier om briefpost in te zamelen.
Type objectGebruiksvoorwerp
VervaardigerOnbekend (Kunstenaar)
Datum1922
Materiaalblik
AchtergrondIn de jaren ‘20 werd het, naast het posten van brieven in de trein, ook mogelijk om een brief in een tram- of busbrievenbus achter te laten. De trambrievenbus was met name in Amsterdam in gebruik bij de trams die tijdens hun route langs het centraal station reden. Na hun ronde werden de bussen bij het station door een postbeambte geleegd. De rode, rechthoekige brievenbus met uitstekend afdakje was aan de achterzijde van de tram of bus bevestigd.
De bus was een simpele en lichte versie van de “gewone” hangende brievenbus die een paar jaar later door Anton Kurvers werd ontworpen. Wie de ontwerper van het eerste model was, is onbekend.
De bussen zijn in gebruik geweest van 1922 tot 1971.
De bus was een simpele en lichte versie van de “gewone” hangende brievenbus die een paar jaar later door Anton Kurvers werd ontworpen. Wie de ontwerper van het eerste model was, is onbekend.
De bussen zijn in gebruik geweest van 1922 tot 1971.
BeschrijvingDe brievenbus zat met twee bouten aan de tram of bus bevestigd. Links op de bus zat een haak waar de postbeambte de postzak aan kon hangen. Aan de rechterkant van de bus zat een luikje, waardoor de beambte de post uit de bus kon halen en in de zak liet vallen.
Ingezonden door Annemarieke Verheij
Professionele of persoonlijke bandAlhoewel deze brievenbus niet zo robuust en sierlijk uiterlijk heeft als de hangende rode brievenbus uit 1926, vind ik deze trambrievenbus zo'n bijzonder voorwerp, dat ik het als lid uit een echte PTT-familie wel moest benoemen.
Gerelateerde objecten